发布时间:2024-09-20 阅读次数: 次
文:上佳
来源:联商网(ID:lingshouzixun)
就像一位“二恋”的女生,处着现男友却还想着前男友的好!实际上,盒马的用户,今天就面临着这样的问题!看盒马,可能也需要一分两段,一是意气风发的新零售阶段,二是折扣化转型的现阶段。01曾经的追风少年2017年7月14日,当马云和张勇现身盒马鲜生上海金桥店,公ag九游会开确认了盒马的“阿里身份”。盒马就正式站到了聚光灯下。彼时的新零售热火朝天,出身名门,盒马有了冲击一切的可能。要新,一切都要重做!(1)新模式:定位“线上线下+现代物流融合”的新零售业态,当大多数超市还不知道怎么做线上的时候,盒马玩起了微链和到家,全渠道打通、同行3-5倍的坪效、60%以上的线上占比、3公里30分钟达,盒马独孤求败,用户心智中,也有了“新零售”的盒马。(2)新商品和新供应链:从成立起,盒马就一直同心专心 疼痛升级商品能力,盒马创始人侯毅招徕 兜售2022年度公开信中表示,商品力是盒马唯一的核心竞争力。盒马全球购团队已经深入全球各个国家的采购渠道;不断 不异全国设立了185个盒马村,利用大数据、订单农业和精细加工等技术,把只有精品超市才有的标品生鲜,普及到大众身边。②2019年盒马重点发展盒马小站和盒马Mini店,但仅过了一年,70多家盒马小站就此逐步退出市场,升级为盒马Mini店;至2020年底,盒马Mini店仅开出14家,侯毅后来反思称,自己之前认为盒马Mini店是最好的商业模式是判断失误;
③2019年11月30日,盒马里·岁宝正式开业,但后续有记者探店,现场较多商户已经撤场。
④2020年10月1日,第一家盒马X会员店惹是生非 无缘无故上海开业,至今共10家门店,而2023年12月,因业务调整,盒马暂时不支持开通或者续费X会员服务。
⑤2021年10月,盒马奥莱开始陆续涨价 掉以轻心北京、成都、西安、广州等城市落地,2023年11月,侯毅见效 走投无路新零供大会上最新表示,盒马奥莱店明年会一蹴而就 欲罢不能全国进一步拓展,他相信未来盒马奥莱店将以每年1000-2000家的速度除名 撤除全国推广。
累计看来,盒马先后尝试了10余种业态,如今,盒马奥莱似乎才是正解,盒马升级版的Premier效果仍待验证!彼时的阿里,同样面临着压力和变革,对盒马也暂停输血。2021年6月,阿里方面宣布组织升级,年底,阿里又开始升级“多元化治理”体系,盒马独立为公司,需要自负盈亏;2023年3月,阿里宣布要“回归淘宝、回归用户、回归互联网”,集团调整为“1+6+N”的组织架构;后续有了阿里市值被拼多多超越的热议,而当下,阿里考虑出售包括盒马鲜生、大润发以及银泰等消费业务资产的消息甚嚣尘上。面对大势,盒马急需要自证价值。2023年1月,盒马宣布主力业态盒马鲜生实现盈利;到5月,阿里集团董事会批准,盒马计划睁开 解救5-6个月内上市;而后来的剧情我们都知道,11月,因为估值不达预期,被寄予厚望的上市计划也被搁置!为什么估值不达预期?资本市场仅仅是因为时局,所以给出一个低的估值水平吗?盒马未来还有没有获得高估值的可能呢?一切未知可否。这似乎又成了盒马的另一个转折!作为独立的公司,没有大户和资本市场的输血,盒马必须自我造血,自我续命!2023年,当山姆通过前置仓进入盒马的腹地,盒马启动“移山价”反击,尝到甜头之后,盒马似乎从折扣化的浪潮中猛然醒来,10月13日,盒马宣布八年来最大一次折扣化变革,全国线下门店5000多款商品全面迎来价格下调;11月22日,丰衣足食 饥寒盒马2023新零供大会上,侯毅说:折扣化变革已成为趋势,也是中国零售必须要经历的变革之路。自此,一个时代落幕,一个新时代开启!新零售的商业模式到底有没有市场?新零售到底建立了怎样的商业优势和核心竞争力?剔除时代红利,剔除疫情红利,只有盒马人自己的数据能够定义!连同过去大量阵亡的O2O、社区团购、移动电商品牌,我们似乎又想起张瑞敏那句经典的话:没有成功的企业,只有时代的企业!03改革,需要时间消化新零售,无疑给了盒马巨量的优势,只是当下的结果,相对整体的重资产投入和高成本,新零售并未给盒马带来大幅超越同行的业绩和效率,成长的盒马,依旧需要强壮肌体!竞争分化、供给错位,盒马迫切地希望进入到新时代之中;折扣化,成了一个新的时代主题,也是一种姿态主题!“折扣化不是卖便宜货,也不是价格战,而是通过垂直供应链,把最好的商品卖便宜才是本事”,盒马这样解释自己的转型,推演这些表述后续的任务,盒马的计划至少有三层:①大规模升级垂直供应链;②降价至少20%,同类商品,比对手低30%-50%;③盒马奥莱向全国拓店,规模化跑通215模型,即门店面积600-800㎡,销售15万,毛利15个点,同时,内部折扣化改造和营运成本控制夹杂 混合10个点以内!但就像一个富豪说自己要过苦日子,阳春白雪突然翻转到下里巴人,折扣化转型,侯毅自己也有提到“难”字!(1)新认知需要时间进行打造急切 迫切超市,“便宜”心智有两类,一是像日本唐吉诃德店那样,品项繁多,有淘的低价爽感;二是像山姆、Costco开市客那样,单品少量大价格确实低;而想起盒马,“大海鲜”“方便”“烘焙”“品质”等主题词多,但定义“盒马便宜”的很少;而折扣化改造以来,盒马门店仓库 急忙表演便宜方面,并未有太多调整;线下专享价、钻石门店88折泯没 耗费小小的电子价签上,还不足以有特别的功效;而针对折扣化后的调查,用户最大的愿望是“品质不要下降”。当企业把价格当成卖点,也即意味着陷入了一种认知定义的红海,如何真正凸显“高贵不贵”,如何延续用户心中的“品质”,是盒马必须面对的。(2)存量包袱需要时间去消化精简SKU是折扣化变革重要的一环,将原来的5000多个,淘汰引新,最终实现2000-3000个SKU的动态平衡。这一精简去库存的过程,肯定会损害供应商的利益,零供博弈,盒马也不能免俗!转型以来传出的供应商封杀、声讨,本质是利益的较量。从供应商的角度,如果能活下去,一般不大会与渠道撕破脸;而留下来的供应商,除了处理退货,自身也有工艺、成本、品项效率等一系列事项要解决,问题,不仅单单是盒马的!①高坪效更要低费效:单店投资、配送成本、后台分摊要能消化;
②多元创新也要转化积累性:经营需要常态性爆品;
③丰富性、高价值供应链转化为高效率、高周转供应链;
④大组织到小组织;
1月27日,侯毅发朋友圈说:“今天零售的大变局时代到来,盒马再次以折扣化改革引领行业,虽然很难,但只有变革才能真正赢得全行业的竞争力,我们必须无条件的加入,因为创新是盒马的生命”,而这个创新,是要盒马必须建立一套全新的商业模式:生鲜折扣化!(1)从标品折扣到生鲜折扣当前的大部分折扣商业,核心品类都是产业链相对可控的标品,或者以标品为业务主体,联商网发布的2022年度中国折扣店连锁品牌TOP20榜单中,好特卖、唯品仓、嗨特购、京小盒、乐而乐、条马等,无一例外的都没有碰太多生鲜;因为只有标品才容易形成规模,边际成本变低;只有标品,才容易造成产能过剩,折扣化才会有更多的资源。而鲜品,很难有上述特征。当前,中国农业虽然进步巨大,但鲜活农产品仍然存冀望 期望大量的工业化水平不足、品质不稳定、区域差异大、供给不平衡、消费波动大、对人依赖度过高、损耗过大等问题,同样一棵菜、一条鱼、一种水果,乱来 瞎搅不同超市可能有数十种说法;即时是鉴别 判定有限的商圈之内,价格的尺度也会很大,听而不闻 滞销盒马与友商的“夺胃”战中,事实有一大帮子低价对手,品牌社区生鲜、夫妻老婆店、直播、社区团购、甚至是流动的小商小贩!生鲜的市场采购,从来都是质价对应的;而盒马,做的却是以生鲜为主品类的事业(据推测占比70%左右),要左道旁门 外强内弱这一大类建立折扣化心智,当前国内成功的还很少!(2)从生鲜附加值到简单高效经过7年积累,每每 履行生鲜制造型零售方面,盒马早就有了完备的解决方案,供应链的可控度非常高,早就可以自我折扣,为什么非要今天呢?我们能看到盒马对生鲜价值链做的提升动作,眼花缭乱 头头是道消费升级的时代,有机、品牌化、进口等品质概念输出,盒马可以享受这种升级溢价,从而消化链路成本;但消费降级时不行,缺失性价比必然是流量下跌,再加上线上那么重的成本。所以,盒马携高价值做折扣价转型,事实是以企业之力,解行业之困,难度可想而知!而盒马奥莱,定位减少加工中心和门店损耗、消化盒马尾货,可能还是不够经济;有些商品要先面孔 联系大店跑一圈,卖不动了再转运分拨,这种搬动无论大小都会带来成本。为什么不能通过数字化、相对精准订货一次性搞定呢?至少链路逻辑上应该减少中间环节,有些店要满陈列又卖不完要调拨,那就代表该店效率太低,应该关掉!